Under hela sommarsösongen har fjärrvärmeelementen stått kalla, men ikväll hade visst värmen kommit tillbaka. Eftersom jag bor på nedre botten är det konstant svalt i lägenheten sommartid på både gott och ont. När jag flyttade in för över sju år sedan fick jag termostaten demonterad då fjärrvärmen slog ifrån automatiskt om jag hade oljeelementet aktiverat intill väggelementet. Mot en tilläggsavgift på en femtiolapp.

Jag har ofta en Wilfa värmefläkt påslagen som är relativt tystgående. Det här drar förstås upp elkostnaderna. Har funderat på om det går att lösa med en värmeväxlare framöver, något som jag får ta upp med föreningen.  -  Paradoxalt nog kan temperaturen inomhus kännas behagligare under vintertid än en regnig och råkall sommardag med frånslagen fjärrvärme. 

Det har alltså gått tio år sedan de första automatiska trafiksäkerhetskamerorna installerades längs svenska vägar. De sägs vara effektiva för att dämpa hastigheterna och rädda liv. I dag är det uppskattningsvis 1 500 fartkameror uppsatta och fler blir de i framtiden. 

- De närmaste tre åren kommer vi att sätta upp ytterligare 700 eftersom de är så effektiva, säger måldirektör  Maria Krafft på Trafikverket. Kamerorna beräknas rädda mellan 20 och 30 liv varje år, enligt Trafikverket. 

När jag gjorde en hastighetsöverträdelse med 3 km/h i den numera nedmonterade fartkameran i Läby norr om Uppsala, var det i tiotiden på morgonen med folktomma gator och ingen trafik. Fartkameror får inte bli det billigare alternativet för att på så sätt undvika bygga nya trafiksäkra vägar och räta ut gamla trafikfarliga. Fartkamerorna drar in pengar genom fortkörningsböterna och dränerar bilistens ekonomi.