När jag ställde mig i halv elvatiden i parkeringsrutan visade displayen på sjutton minusgrader utanför Arlanda. Får nog kolla lufttrycket i däcken i morgon.

Just nu visar utetemperaturen i bilens display på -15 c. I den här kylan värmer inte en dieselmotor lika bra som en bensinmotor på tomgång, om man inte har en extra dieseldriven motorvärmare installerad som hjälper till att hålla värmen uppe förstås. Dieselbussarna var svårare att få upp värmen i då det var större utrymmen som skulle värmas upp. Det var knepigt när man samtidigt skulle hålla sig till tomgångsregeln på max en minut i tättbebyggt område. Det här var något som jag inte tänkte på när jag skaffade nuvarande dieselbil. Slår man av motorn blir den lätt kall och det tar längre tid att få upp värmen vid låga temperaturer. Man får köra en extra runda så motorn får jobba.