När jag hade hämtat Kian från verkstaden kände jag att styrningen kändes ovanligt tung mot vad den annars brukar göra och framvagnen drog kraftigt åt höger på hemvägen. Stark vind och ojämnheter i vägbanan kan ju göra sitt, men nu var det faktiskt höger framhjul som var nästan platt. Luftade hjulet på OKQ8 och funderade över hur jag skulle lösa problemet så smidigt som möjligt. Chansade på OKQ8-verkstaden som lagade punkteringen omgående för en tvåhundring, halvtimmen innan verkstaden stängde för dagen.

Jag brukar ha en flaska "Flat tyre fix" i skuffen, eller "luft på burk" som man kanske säger fortfarande. Man trycker in ett tätande skum genom luftventilen på däcket, men det behövde jag inte göra nu. 

I bild kan man se något som ser ut som takskruv som fastnat i framhjulet. 

Trots att jag hade avbokat tiden för omkodning i samband med en ny reservnyckel till bilen via växeln på Hedins Bil i Akalla, fick jag ett sms-meddelande om en ny inställelsetid nu i januari. Och så uppmanades jag åter igen att inställa mig klockan sju på morgonen för att verkstaden skulle få en hel arbetsdag på sig att göra jobbet, men som tar som högst tjugo minuter i arbetstid att utföra och det medans kunden väntar.

Kontaktade växeln åter igen och fick prata med

någon av personalen på verkstaden på andra försöket som hade beställt hem delar. Eftersom Kiaverkstaden i Akalla inte meddelar sig låter jag jobbet utföras av en annan märkesverkstad. De skulle höra av sig.

Just nu väntar jag på besked från verkstaden som ska byta den läckade packboxen, det kallas visst för backjobb när något måste göras om och går på garantin. Och så är det ju hyrbilen som jag ska återlämna idag.